Système de fermeture de barrière automatique Hit-Not
Description
Hit-Not, le système de fermeture de barrière automatique pour la sécurité des piétons en entrepôt
Utilisé à l’origine dans des mines en Afrique du Sud, le système de détection piéton HIT-NOT est équipé d’une technologie innovante développée aux États-Unis permettant les détections quelles que soient les configurations. Le système HIT-NOT permet, via un champ magnétique basse fréquence, de détecter vos piétons, d’interagir avec le bâtiment en baissant une barrière dans des zones où des situations accidentogènes sont possibles, près d’un carrefour, dans un endroit où la visibilité est faible, près d’un passage piéton, etc. Ce dispositif permet d’éviter des accidents matériels et humains. Grâce à ce système (système de prévention accident), la cohabitation entre piétons et machines peut se faire en toute sécurité.Documentation
Avantages
Tableau technique
Comment fonctionne le système de barrière automatique avec le HIT-NOT ?
Le MFG placé sur le chariot va générer un champ magnétique basse fréquence de la forme d’un œuf autour du chariot. Lorsque qu’une balise réceptrice (Area Monitor) va détecter le chariot, un relais s’activera et fermera la barrière automatique.
Cette barrière restera fermée tant que le chariot est présent dans la zone.
Il est possible aussi de ralentir le chariot à l’approche d’un piéton qui serait porteur d’un badge ou d’un autre chariot en utilisant le même principe de fonctionnement : à la détection d’un piéton ou d’un chariot équipé de CAM (option permettant la détection entre chariots) un relais s’activera et le chariot ralentira.
Les composants du système Hit-Not
Afin d’éviter au maximum le risque de collision piéton chariot élévateur, le système de fermeture de barrière automatique HIT-NOT est composé de plusieurs éléments :
- L’Area Monitor : Positionné sur le bâtiment, il active un relais quand le chariot approche. Cela permet de fermer la barrière.
- Magnetic Field Generator (MFG) : Placé sur le chariot, il émet le champ magnétique basse fréquence de la forme d’un œuf qui va faire réagir le récepteur Area Monitor.
Quels sont les avantages du système HIT NOT en plus de la fermeture de la barrière automatique ?
Le système HIT-NOT propose d’autres options :
- Grâce à l’option area monitor, il peut faire réagir le bâtiment quand il s’approche : fermeture d’une barrière mais aussi projection d’une image danger au sol, activation d’un feu rouge.
- Il permet d’alerter piéton et chariot de leur présence mutuelle, dès qu’ils entrent dans le champ magnétique émis autour du chariot, qui constitue la « bulle » de sécurité.
- Il existe 2 niveaux d’alertes en fonction de la distance entre le chariot et le piéton.
- Grâce à l’option CAM, il est possible que la détection s’opère entre chariots. L’alerte est différente par rapport à celle indiquant de la présence d’un piéton. Le cariste peut ainsi adapter sa conduite en fonction de l’alerte fournie par le système.
- Le système est simple d’utilisation et d’installation
- Il s’agit d’un outil préventif afin de garantir la sécurité au travail
Le système Hit-Not : plusieurs options pour la sécurité des piétons en entrepôt
L’Area Monitor est un dispositif à fixer sur la structure. Lorsqu’un chariot le détecte, il active un relais qui permet d’ouvrir une porte, fermer une barrière, projeter une image danger au sol, etc.
Le Structure Monitor, tout comme l’Area Monitor est un dispositif à fixer sur la structure. Lorsqu’un chariot le détecte, il renvoie une information au MFG sur le chariot qui active un relais, afin de ralentir le chariot, baisser les fourches, etc.
Pour quelles applications le système Hit-Not est adapté ?
Ce système est adapté pour tout type de flux de machines industrielles, à l’intérieur comme à l’extérieur, quelles que soient les configurations.
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| Attribut 1 | Augmentation du niveau de prévention |
|---|---|
| Attribut 2 | Automatisation et signalement des flux d’engins |
| Attribut 3 | Système actif |
| Attribut 4 | Simple d'utilisation |