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Le contrôleur de chocs sur engins de manutention SC1060

Le SC1060, la solution de contrôle de choc manutention

Basé sur le même principe que les contrôleurs de choc et d’accès pour engin de manutention TOTALTRAX, le système de contrôle de choc manutention SC1060 est un modèle plus simple qui déclenche une alarme sonore intégrée qui continuera à sonner jusqu’à ce qu’un responsable vienne stopper la sonnerie avec une clé RESET.

Ce contrôleur de chocs sur engins de manutention est alimenté par la batterie de l’engin (12-60V) et nécessite un temps de montage d’une heure seulement.

Il permet de connaître en temps réel les chocs qui viennent d’avoir lieu. Un contact sec est également disponible pour déclencher autre chose au choix (vitesse escargot, gyrophare, etc…)

Plus économique et très facile d’utilisation, il est idéal pour les clients qui ne veulent pas utiliser d’ordinateur et qui préfèrent un modèle tout mécanique

Comment fonctionne le système de surveillance choc manutention ?

Si l’engin subit une accélération supérieure à celle autorisée, (tests effectués au préalable en concertation avec les caristes pour le réglage de la sensibilité), le contrôleur chocs mécaniques engins de manutention SC1060 ferme un contact sec pour mettre en route un klaxon ou une vitesse escargot et déclenche parallèlement une alarme sonore intégrée que seul un responsable peut stopper.

L’information du choc est alors instantanée.

Pourquoi choisir ce contrôleur de chocs sur engins de manutention ?

Comme la plupart des contrôleurs de choc TOTALTRAX, le système de surveillance choc manutention SC1060 est monté sur des milliers de chariots, l’utilisation de cet appareil a permis à de nombreuses sociétés d’améliorer considérablement la sécurité en réduisant les risques d’accidents ainsi que les coûts de maintenance anormalement élevés sur les engins et les locaux.

La plupart des clients ont constaté qu’après quelques semaines d’utilisation, une réduction des incidents d’au moins 80% et une réduction des chocs endommageant les chariots et bâtiments de 50% et plus sont bien présentes.

Le programme complet permet de :

  • Réduire les coûts de maintenance.
  • Améliorer les habitudes de conduite
  • Réduire les dommages constatés sur les racks et les produits transportés.
  • Accroître les normes de sécurité
  • Localiser dans l’entrepôt les endroits à améliorer
  • Créer un cadre de travail plus sûr et plus productif.
  • Interdire de démarrer un engin à un cariste qui n’est pas autorisé à le conduire.

 

Pour quelles applications est adapté le SC1060 ?

Le système surveillance choc manutention SC1060 est adapté pour tout type de flux de machines industrielles et de piétons en interne

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